El Laguna Coupé se viste para esta ocasión con una pintura blanca aperlada, que contrasta con el techo pintado en un color negro brillante. Montando unas ruedas de aleación ligera “Interlagos” de 18 pulgadas, las que también mantienen color negro.
Para sus propulsores se podrá elegir entre cuatro motores diferentes, y como mínimo contara los 150 CV que ofrece el motor diésel 2.0 dCI. Por encima se ofrece una versión de ese mismo motor con 180 CV y seis cilindros en “V”, bien un diésel 3.0 dCI con 235 CV bien un gasolina 3.5 con 240 CV. Todos ellos se combinarán con el sistema de cuatro ruedas directrices 4Control.
Entra el equipamiento de esta “edición limitada”se incluyen las luces bi-xenón, los faros con luces LED traseros. De una forma sencilla y poco llamativa se insertan una serie de logos “Monaco GP” en los laterales, en la parrilla delantera, y en la zaga incluye dos tubos cromados de escape.
Para el interior continuan los colores del exterior, con un tapizado en negro “carbón” que en la parte trasera de los asientos incluye la frase “Monaco GP” en costura. Hay varios detalles en blanco perla que se extienden desde el panel de instrumentos a las carpetas o a las puertas y el volante con el acabado GT.
Si se elige el navegador “Carminat TomTom” la pantalla de inicio muestra el logo “Monaco GP”. Contando con el sensor de aparcamiento (estacionamiento) trasero, la tarjeta de acceso y arranque, el climatizador automático de dos zonas, entre otras opciones de alta gama. También puede llevar un equipo de sonido BOSE de “alta fidelidad” con diez altavoces, amplificador digital y entrada auxiliar (USB o jack).
Esta edición especial del Laguna Coupé Monaco GP, costará 38.000 euros y comenzará a venderse en el mes de junio en Francia. No parece que vaya a presentarse por nuestros países, al menos por el momento.
Publicado por:
Jesus Agustin
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