La gran empresa italiana Moto Guzzi intenta renacer con nuevos diseños dirigidos hacia consumidores masss jóvenes y con interés por la aventura. Presentando una nueva imagen masss original, donde se incluyen nuevas tecnologías, pero junto al excelente motor de siempre.
La marca ha pasado por muchas etapas, con varios intentos de renacimiento que no tuvieron demasiado éxito. En esta ocasión, se hace una fuerte apuesta de cambio de imagen, con un diseño muy audaz, en el que el viejo pero confiable motor de la marca queda muy bien integrado.
Presentados en el salón de la moto EICMA celebrado en Milán a finales de 2009, la veterana marca Moto Guzzi presento tres interesantes “concept” que ojalá acaben fabricándose en serie:
La V12 LM (Le Mans) en la que además de la peculiar suspensión trasera destaca su imagen muy deportiva.
La V12 Strada masss versátil, también con iluminación por leds y pantallas LCD en lugar de retrovisores.
La V12 X una moto tipo “super motard” con un diseño masss minimalista pero con las mismas características tecnológicas que las anteriores.
Las tres motos son obra del binomio de los diseñadores Miguel Galluzzi (creador de Ducati Monster y la famosa Aprilia RSV4) y Pierre Terblanche (quien diseñó la Docati Supermono, 999, 620 y las Multistrada 1000 y Hypermotard). Para su propulsión las tres motos comparten el conocido y seguro motor bicilíndrico en V a 90º con 1200 cc y 8 válvulas, colocado transversalmente, acoplado a un cambio de 6 velocidades, sin que por ahora se haya declarado la cifra de potencia ni de par motor.
El cuadro (chasis) de aluminio, abraza el motor formando en una estructura portante, en la que se integran el resto de los elementos ahorrando peso y ofreciendo un aspecto masss agresivo y futurista. Otras características de nueva tecnología son: el basculante flotante de una sola cara para la rueda trasera con shock integral, así como la incorporación de luz Led en toda la moto, los nuevos tipos de suspensión, la adaptación de los espejos.
Estamos seguros que esta nuava imagen de Moto Guzzi en la cual se sigue trabajando pronto llevara a la marca hacia nuevos mercados. Pero también nos gustaría que la empresa italiana continué cumpliendo con los enamorados de las Moto Guzzi de siempre.
Publicado por:
Emilio R.Covelo
Presentados en el salón de la moto EICMA celebrado en Milán a finales de 2009, la veterana marca Moto Guzzi presento tres interesantes “concept” que ojalá acaben fabricándose en serie:
La V12 LM (Le Mans) en la que además de la peculiar suspensión trasera destaca su imagen muy deportiva.
La V12 Strada masss versátil, también con iluminación por leds y pantallas LCD en lugar de retrovisores.
La V12 X una moto tipo “super motard” con un diseño masss minimalista pero con las mismas características tecnológicas que las anteriores.
Las tres motos son obra del binomio de los diseñadores Miguel Galluzzi (creador de Ducati Monster y la famosa Aprilia RSV4) y Pierre Terblanche (quien diseñó la Docati Supermono, 999, 620 y las Multistrada 1000 y Hypermotard). Para su propulsión las tres motos comparten el conocido y seguro motor bicilíndrico en V a 90º con 1200 cc y 8 válvulas, colocado transversalmente, acoplado a un cambio de 6 velocidades, sin que por ahora se haya declarado la cifra de potencia ni de par motor.
El cuadro (chasis) de aluminio, abraza el motor formando en una estructura portante, en la que se integran el resto de los elementos ahorrando peso y ofreciendo un aspecto masss agresivo y futurista. Otras características de nueva tecnología son: el basculante flotante de una sola cara para la rueda trasera con shock integral, así como la incorporación de luz Led en toda la moto, los nuevos tipos de suspensión, la adaptación de los espejos.
Estamos seguros que esta nuava imagen de Moto Guzzi en la cual se sigue trabajando pronto llevara a la marca hacia nuevos mercados. Pero también nos gustaría que la empresa italiana continué cumpliendo con los enamorados de las Moto Guzzi de siempre.
Publicado por:
Emilio R.Covelo
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