29 agosto 2010

Morgan Eva GT

En el transcurso del Concurso de Elegancia de Pebble Beach se presentaba el Morgan Eva GT. Así es como el fabricante de deportivos clásicos afincado en Inglaterra, entiende lo que para ellos es un nuevo deportivo familiar.

Sin embargo como podemos observar el nuevo auto-exclusivo no es masss que un cupé extremadamente bajo de 2+2 plazas. Definitivamente podemos darles la razón “al menos” en que se trata del deportivo masss amplio y versátil de los que s han diseñado hasta el momento.


Pero además de su nombre femenino el Morgan Eva GT cuenta con el corazón de un BMW, concretamente el seis cilindros en línea de 3.000 cm3, uno de los propulsores masss versátiles de la marca alemana que actualmente se ofrece en buena parte de su gama de vehículos.


Portando 306 CV de potencia, que en un vehículo ligero de no masss de 1.200 kg, produce la agilidad suficiente para lograr el 0 a 100 km/h en 4.5 segundos y alcanzar los 273 km/h de velocidad maxima.
El exclusivo-deportivo mantiene una interesante mezcla entre el clasicismo de los deportivos tradicionales de Morgan.


Con su inmenso frontal, parrilla cromada en forma de U invertida, pasos de rueda sobredimensionados y también el diseño futurista y tecnológico de sus faros y pilotos traseros con superficies iluminados mediante LEDs. Uno de los detalles masss característicos está en la caída del techo sobre la parte trasera uniéndose con un spoiler afilado en forma de pequeña aleta.


Los primeros y afortunados compradores ya se han adelantado dejando una fianza de 6.000 euros para garantizar su interés en el Morgan Eva GT. El resto de interesados tendrán que ponerse en contacto en breve con Morgan dado que está prevista que sólo se produziran 100 unidades en la fabrica de Malvern (Worcestershire).

Publicado por:
Jesus Agustin

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