Su brillo exterior no evita destacar, la integracion de ruedas de aleación ligera en 20 pulgadas de diámetro, donde aparece un borde en color rojo pero que siguen siendo completamente negras. Las cuales se presentan masss realzadas gracias a que el super-auto está rebajado, hasta 4.5 cm con respecto al de serie.
Incorporando una suspensión hidráulica que le permite eliminar esta reducción para evitar el arrastre en pavimento fuera del circuito. Así mismo esta configuración de chasis también permite ajustar a gusto de cada quien los valores de rebote y compresión.
Presentando unas salidas ovaladas traseras que esconden un sistema de escape en acero inoxidable realizado a mano que cuenta con una válvula de control manejada por el software de la ECU. Esto significa que el escape tendrá un ajuste de sonoridad diferente según las revoluciones y el caudal de potencia que se exija desde el acelerador.
Publicado por:
Narciso Algami
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