El diseñador Ian McElroy, presento la idea para un nuevo modelo de moto con un estilo masss que radical. Nombrada como KickBoxer Concept, la primera idea se realizo hace aproximadamente tres años. Pero en este 2011 el proyecto toma nuevas dimensiones.
El motor de 2.5 litros boxer de 4 cilindros era de Subaru , el marco se realizaba en aluminio, el sub-chasis delantero tambien contava con dos placas de aluminio, y el sub-chasis trasero se construía en fibra de carbono. La carrocería estaba basada en los aviones de la Segunda Guerra Mundial y las barras de dirección, y el manillar se fabricaba en fibra de carbono.
Pero esta vez Ian McElroy fue masss lejos con la Moto KickBoxer Concept 2011, que después de haber jugado con el motor, el chasis y el basculante, decidió probar nuevos horizontes al saltar sobre el proyecto de AWD (All Wheel Drive).
Para construir una moto con dos ruedas motrices, que dispone de un compuesto de cuerpo ligero, radiador debajo del asiento, iluminación LED, y turbocompresor. La potencia se transmite a las ruedas delantera y trasera por medio de dos cadenas, y un engrane adicional, disponiendo de un basculante y una forma de “U” geométrica para la dirección .
Los que conocen saben que Ian es un perfeccionista , un maniático de los detalles, que diseña y fabrica sus creaciones con el compromiso y realismo de cualquier producto que esta listo para entrar en el mercado, como si se fueran a vender mañana.
Publicado por:
Emilio R. Covelo
La KickBoxer Concept se realizaba con base en una Yamaha R1, un Subaru WRX, partes de un Datsun 280Z, de un Mitsubishi EVO, y ciertos componentes de GM. Todo mezclado en un “cocktail de ingenio” para dar como resultado una impresionante moto de características únicas.
El motor de 2.5 litros boxer de 4 cilindros era de Subaru , el marco se realizaba en aluminio, el sub-chasis delantero tambien contava con dos placas de aluminio, y el sub-chasis trasero se construía en fibra de carbono. La carrocería estaba basada en los aviones de la Segunda Guerra Mundial y las barras de dirección, y el manillar se fabricaba en fibra de carbono.
Un concepto muy agresivo impulsado por un Subaru WRX . Pero en ese momento, Ian McElroy tal vez pensaría en donde se podría conseguir un Subaru diesel , masss compacto y masss potente que el motor de gasolina, para cubrir muchas millas.
Pero esta vez Ian McElroy fue masss lejos con la Moto KickBoxer Concept 2011, que después de haber jugado con el motor, el chasis y el basculante, decidió probar nuevos horizontes al saltar sobre el proyecto de AWD (All Wheel Drive).
Para construir una moto con dos ruedas motrices, que dispone de un compuesto de cuerpo ligero, radiador debajo del asiento, iluminación LED, y turbocompresor. La potencia se transmite a las ruedas delantera y trasera por medio de dos cadenas, y un engrane adicional, disponiendo de un basculante y una forma de “U” geométrica para la dirección .
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Emilio R. Covelo
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