Carrozzeria
Pininfarina presenta su última creación dentro del Auto Show de Ginebra 2012.
Con el nombre de Cambiano Concept, es un prototipo que espera definirse como un
auto completo de cara al futuro masss próximo.
El Pininfarina Cambiano Concept está decidido a adelantarse a las estrictas leyes anti-emisiones del futuro, donde según sus creadores estaría en disposición de cumplir con precisión la normativa Euro 7. Su autonomía total sería de unos 800 kilómetros, 205 km realizados únicamente en modo eléctrico y unas emisiones de CO2 de 45 g/km. Manteniendo la posibilidad de ser enchufado para recargar sus baterías de litio.
Su eficiencia
y sus consumos son aún masss impresionantes si tenemos en cuenta las prestaciones
que ofrece. Pininfarina recurre a una mecánica híbrida con cuatro motores
eléctricos independientes dispuestos en cada rueda con 60 kW (80 CV) de
potencia cada uno.
Además de contar con una pequeña turbina de diesel con 68 CV que sería capaz de recargar las baterías o incluso alimentar al eje anterior.En un momento dado podrían desarrollar 150 kW (201 CV), 800 CV en modo conjunto, para obtener 275 km/h como velocidad máxima, logrando el 0 a 100 km/h en solo 4.2 segundos.
Además de contar con una pequeña turbina de diesel con 68 CV que sería capaz de recargar las baterías o incluso alimentar al eje anterior.En un momento dado podrían desarrollar 150 kW (201 CV), 800 CV en modo conjunto, para obtener 275 km/h como velocidad máxima, logrando el 0 a 100 km/h en solo 4.2 segundos.
El
Pininfarina Cambiano Concept se manifiesta por sus creadores dentro de un
segmento inclasificable por el momento. Mostrándose como una elegante berlina
si miramos la zaga. Dos puertas de apertura en sentido contrario y ausencia de
pilar central para acceder a un elegante y cómodo habitáculo de cuatro plazas.
En cambio por el lado izquierdo todo lo que vemos es una gran puerta y la
elegante línea de un tradicional coupé. Un concepto asimétrico similar al
presentado por el Hyundai Veloster concept-car.
Para darle sabor Carrozzeria Pininfarina selecciono el nombre Cambiano,procedente de la localidad piamontesa, que es el centro de operaciones de Carrozzeria Pininfarina muy cerca de Turín, la región de su fundador.
Aunque tambien los orígenes y la inspiración de este prototipo se cita en el Lancia Florida II, un exótico coupé de 1958 diseñado por Pininfarina que también contaba con puertas sin marco, de apertura en sentidos contrarios y ausencia de pilar B. Dicen que fue el único automóvil que el propio Battista siguió conduciendo hasta que falleció.
Así, el
Pininfarina Cambiano derrocha estilo, elegancia y deportividad. Con un
frontal alargado y abultado, una línea de techo extremadamente baja con
habitáculo rezagado para obtener un óptimo centro de gravedad. Rematando con un
corto voladizo posterior con un pequeño spoiler integrado para definirse como
una creación que solo puede salir de Pininfarina.
Publicado por:
Jesus Agustin
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