20 mayo 2009

Peugeot 308 RC Z.

El Peugeot 308 RC Z. ofrece un aspecto impecable y excelente calidad en todos sus acabados. Es un 2+2 cupe de líneas suaves y estilizadas, con un frente en el que se destaca el cofre en forma de "V" que desemboca en un gran parabrisas tintado.Los faros delanteros, marca de la casa, se estiran a los lados y justo debajo de los mismos se ubican los faros antiniebla. Además, el frente aporta una gran rejilla como entrada única de aire.



Tanto en el interior como en el exterior se han aprovechado elementos de la berlina pero realmente es en la zaga donde se aprecia la línea deportiva del vehículo. La carrocería está fabricada en fibra de carbono y policarbonatos. Posee un techo con un abombamiento en su centro que se prolonga hasta la luneta trasera.Si lo vemos de atrás, su aspecto es imponente. Doble salida de escape; luces que se insertan en las caderas del vehículo y se estiran por encima de las aletas traseras.

Su mecánica es potente y ofrece muy buenas respuestas desde que se pone en marcha. El pequeño motor de 4 cilindros, realizado en colaboración con BMW, dispone de una capacidad de 1,6 litros con un par motor máximo de 280 Nm. y con la ayuda de un turbocompresor THP , eleva la potencia a 218 caballos.
Su aceleración de 0 a 100 km/h es de siete segundos y desarrolla una velocidad final de 235 km/h. Lleva una caja de cambios manual de seis velocidades.

Los frenos desarrollan mucha potencia gracias al gran diámetro de que disponen los cuatro discos ventilados.Calza llantas de aluminio de 19 pulgadas y los neumáticos son Michelin Pilot Sport PS2 en medida 245/40 R19.

Pese a que es un cupe 2+2, su habitáculo es muy espacioso y acogedor. Destaca por su deificación en casi todos sus componentes, ofreciendo prácticamente el mismo equipamiento que en otras versiones.
El cuadro de mandos está revestido de cuero con alternancia de piezas en aluminio, cromo y elementos lacados de color negro.
Los asientos delanteros son envolventes, sin embargo, la novedad llega en las plazas traseras.Estas son abatibles con lo que el conductor puede optimizar su espacio en caso necesario.Sus medidas son: 4.270 mm de largo; 1.840 mm de ancho y 1.320 mm de alto.

Su producción y venta están dispuestas para salir al mercado como modelo 2010.
Publicado por:
Arq. Emilio R. Covelo.

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