Los constructores de la firma holandesa Spyker, comentaron en NY:
"El espacio interior ha sido totalmente rediseñado para aumentar rigidez e incorporar un nuevo sistema de suspensión"
A diferencia de las anteriores creaciones de Spyker, el C8 Laviolette y C8 Spyder, este tiene una distancia entre ejes más grande de 150 mm. Las dimensiones cambian considerablemente respecto a los otros modelos, un detalle importante que le proporciona mayor capacidad al C8 Aileron y le da un aspecto masss imponente
Con una carrocería construida en su totalidad de aluminio, cuenta con una mejorada aerodinámica para reducir las vibraciones y los ruidos en el interior del vehículo, Obteniendo por las pruebas realizadas en el tunel de viento, un coeficiente aerodinámico mejorado, para conseguir una conducción masss cómoda y segura.
El motor del C8 Aileron es de origen Audi, un 4.2 litros V8 de 400 CV (298 kW) y 354 libras-pie (480 Nm) de torque. La caja de cambios es manual automática ZF, de seis velocidades. Acelera de 0 a 100 km/h (62 mph), en 4.5 segundos, para lograr una velocidad máxima de 300 km/h (187 mph). La tracción es trasera y equipa una transmisión estándar manual de 6 velocidades, contando también como opción con una nueva caja de cambios ZF de 6 velocidades automática.
Para el exterior el C8 Aileron 2010, maneja una línea muy agradable y un diseño que realmente gusta, en donde a diferencia de los modelo que reemplaza, este tiene unas ópticas más finas, y un lateral y parte trasera más cuidado.
Esta ultima propuesta de Spyker carece de las habituales referencias a las hélices de los aviones para inspirarse esta vez en las turbinas.De este modo, las entradas de aire situadas a cada costado de este coche de lujo adoptan en esta nueva versión la forma de un conducto de turbina.
Spyker, tambien realizo una nueva plataforma para el auto, la cual cuenta con una suspensión renovada, (doble Wishbone) de aluminio forjado. Los frenos son proporcionados por AP Racing, los cuales estan realizados especialmente para el C8 Aileron equipadas con pinzas en color negro, con el logo de Spyker calado en el metal. Además Spyker anuncia que en breve estarán disponibles como opción los frenos carbono cerámicos.
El nuevo C8 Aileron, que se expuso en el Club de Coches Clásicos de Manhattan se anuncio en un precio de 224.990 dólares. Pero el lujo también se traslada a los interiores en piel del vehículo, así como a sus complementos.
Entre los que se encuentra un juego de maletas de viaje diseñado por la firma Louis Vuitton en exclusiva para Spyker a un precio de 22.500 dólares. Ademas de características de tecnología destacadas como la base para iPod, la conectividad Bluetooth, y la navegación por satélite.
La visita del renovado C8 Aileron presentado en Nueva York, forma parte de una gira estadounidense que ya ha pasado por ciudades como Atlanta, Chicago, Seattle, Tampa o Miami. Las primeras unidades comenzarán a construirse a principios del año 2010 según el ritmo de pedidos. Su producción comenzará en el primer semestre de 2010
Publicado por:
Enrico Sorgato
No hay comentarios:
Publicar un comentario
Para Autosmotosymasss es importante tu participación.