El Alfa Romeo Giulietta es un auto para quien busca algo diferente, quien quiere pagar un poco masss, con el fin de obtener mejor estilo y diseño en un compacto. Por supuesto los motores de gasolina, 1.4 TB de 120CV y 1.4 TB Multiair de 170 CV, y los JTDm diésel, de 105 y 170 CV , con los que se venderá al arranque prometen ser un atractivo masss a la hora de escoger al italiano.
El Giulietta lleva parte del “adn” del Mi.To pero con aspectos masss exitosos, como las tiras de luces LED dentro de los faros delanteros. Su cuerpo tiene un matiz mass deportivo, que en persona impone bastante, así que podemos imaginar que conseguirá girar muchos cuellos cuando se le vea circulando por las calles.
Una vez adentro se respira una atmósfera de calidad y comodidad. En el puesto de conducción lo masss “convencional” es el volante, porque los demas son algo diferente a lo conocido en este segmento de vehículos compactos. Con los diales tan profundos y con un diseño minimalista, sencillo. O directamente en los mandos de la consola central entre los que están incluidos una serie de botones de un solo movimiento.
Sólo tienen una posición de activación y desactivar para la función que se desea, por ejemplo las luces antiniebla. Es una originalidad por el propio botón y por la posición del mismo pero pensándolo bien resultan muy sencillos para utilizar en marcha, simplemente hay que pulsarlo hacia abajo y listo. Los mandos para el climatizador son redondos y muy grandes, es difícil perderlos de vista.
En general los asientos son bastante cómodos y el espacio masss que suficiente para que una persona alta vaya cómoda. Las plazas traseras tambien son cómodas, pero en altura son un poco escasas. El detalle del logo de Alfa Romeo en los reposacabezas de los asientos se siente bastante elegante.
Los Alfa Romeo Giulietta presentados en Ginebra, forman parte del “top” de la gama con el máximo equipamiento entre el que hay que incluir el tapizado de cuero, los asientos con ajuste electrónico y memoria. El logo de Alfa Romeo sirve para abrir el portón para el equipaje con un espacio de 350 litros.
Tanto el audio como el ordenador (Computadora) de a bordo o el navegador se controlan a través de una pantalla que se levanta sobre el centro del habitáculo, tal cual el que lleva el Audi A1. Una rueda y varios mandos pequeños situados en la consola central sirven para navegar por los menús.
El Alfa Romeo Giulietta definitivamente un auto de la gama de compactos, con uno de los masss interesantes diseños que hemos visto tanto en su exterior como en el interior. Para no decir masss un auto con diseño italiano.
Publicado por:
Enrico Sorgato
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