Según adelanta Ford, el MKZ Hybrid vendrá cargado de tecnología y equipado para hacer la conducción masss eficiente, segura y cómoda. No esperndo menos para una berlina de lujo como el Lincoln.
El MKZ Hybrid podrá funcionar únicamente con su motor eléctrico sin superar los 75 km/h. Y en modo combinado, con el motor de combustión y el eléctrico funcionando ofrecera 191 CV de potencia. Pero lo mejor de todo estara en los consumos que se quedarían en unos modestos 5.74 litros/100 km (según el ciclo homologado de Estados Unidos).
Contará con “SmartGauge” que ayuda a mantener a raya los consumos, el sistema de comunicaciones y entretenimiento “Sync” de Ford, asiento del conductor con memorias y 10 configuradores de posición, sensores para aparcamiento, acceso sin llave.
Parabrisas laminado (mejora la insonorización), y el sistema “MyKeymasss” odiado por los adolescentes, que permite configurar límites de velocidad y de volumen de los altavoces, para evitar problemas con los conductores masss jóvenes.
Algo interesente y que parece significativo al respecto, es que con lo avanzado que tiene Ford su tecnología híbrida, incluso argumentando que está por encima de la de Toyota-Lexus, siendo tambien propietaria de un 13% de Mazda, y compartir tecnologías.
Esta misma semana declaro Mazda que decidió establecer un acuerdo con Toyota para utilizar la mecánica híbrida del Toyota Prius en sus próximos automóviles.
Esperamos que Lincoln progrese con la aplicación de estas nuevas tecnologías, y pronto las vuelva accesibles sobre todo en el segmento de las SUV de la marca.
Por el momento Ford se enfocara en el mercado americano, y no tiene pensado lanzar los Lincoln en Europa y otros mercados. Será suficiente para la marca, recuperar poco a poco algo de terreno ante los Lexus, Infiniti, BMW, Mercedes-Benz y Audi que les han quitado tantas ventas en los últimos años.
Publicado por:
Enrico Sorgato
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