14 julio 2010

Corvette ZR1 2011

El ZR1 es el super-deportivo de serie masss importante construido en Estados Unidos. Los cambios para el modelo 2011 son pocos para seguir manteniendo su estirpe inalcanzable con lo que parece podría ser la ultima generación de este tipo de carrocería, para innovar en 2012.

Este super-auto desarrolla la exclusiva potencia de 638 CV (476 KW) sin modificaciones en su propulsor de fábrica. Incorporando el motor LS9 supercargado de 6.2 litros en disposición V8, para obtener 819 Nm (604 lb-ft) de torque. Impulsado por su transmisión manual de 6 velocidades mediante su clutch de alta capacidad que presenta dico doble.


Considerando la relación de peso/potencia aplicada al ZR1 gracias a la incorporación de fibra de carbono en muchos de sus componentes para obtener un peso de tan solo 1,512 Kg, por lo que encontramos una mejora sustancial con respecto al Ferrari 599 GTB con un costo de $270,000.00 dólares (masss del doble que el ZR1). El Corvette ZR1 logra el ¼ de milla en 11.0 segundos, y supera con facilidad los 330 km/h (202 mph).


La elevación de su ptencia por arriba de 600 CV se encuentra a cargo del super-cargador “Eaton”. La respuesta es instantánea, y derretir esas Michelin Pilot Sport 2 en el asfalto. Las capacidades del ZR1 son masss que interesantes, y fáciles de obtener siendo un piloto algo experto.


Además de la impresionante aceleración, sus frenos Brembo también son excelentes, equipados con material carbón-cerámicos presentan 15.5 pulgadas de diámetro al frene y atrás. Teniendo que pisarlos lo suficiente para lograr activar el ABS.



Parece no haber límite para la velocidad a la que es posible tomar las curvas con su sistema de tracción controlada “track-level”. Otro punto a favor es la disposición del chasis para girar y mantenerlo centrado al mismo tiempo. Y mucha de esa gracia viene de la última versión de los amortiguadores que se ajustan rápidamente para actuar con óptima eficiencia.


General Motors ha publicado los precios para el nuevo Chevrolet Corvette 2011, los cuales se han mantenido prácticamente inalterados respecto al modelo de 2010. La única excepción es esta versión masss potente, el ZR1 que ha aumentado su precio en casi 3.000 dólares, alcanzando un precio base de $109.800 (91.150 euros al cambio).


Como modelos de entrada Chevy ofrece el Corvette Coupe por menos de 49.000 dólares (40.700€) y la versión Convertible 4.600 dólares masss cara. Las variantes Grand Sport de ambas carrocerías ofrecen un plus de deportividad a cambio de otro puñado de dólares, mientras que los masss exigentes deberán optar como mínimo por el Corvette Z06.


Definitivamente de todos los modelos de autos de Chevrolet el que menos necesita promoción es el Corvette ZR1, pero porque no hacerlo, este podría ser un buen movimiento en el renacimiento de GM.

Publicado por:
Emilio R. Covelo

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