La lista de equipo estándar incluye: un nuevo sistema de escape con 2.75 pulgadas, nueva refrigeración en los frenos, reconstrucción de la caja en el pedal de freno para obtener una sensación y esfuerzo masss dinámico, y dirección asistida electrónicamente (EPAS) en lo que según el fabricante se trabajó intensamente para igualar o mejorar la retroalimentación del anterior sistema hidráulico.
Al mismo tiempo se han reducido consumos y emisiones, permitiendo al Shelby GT 500 evitar el impuesto conocido en los Estados Unidos como “gas guzzler” que se paga en vehículos con elevado consumo de combustible. Ford ha presentado unos consumos de 23 mpg en carretera y 15 en ciudad.
En el nuevo paquete de alto desempeño desarrollado por SVT, se presenta una altura menor que mejora la maniobrabilidad del “muscle-car”, una mayor rigidez estructural en el caso del convertible, intercooler masss grande con 40% de masss capacidad. Como opcional en el paquete “SVT Performance Package” se pueden solicitar ruedas de aleación especiales en 19 pulgadas al frente y 20” para la parte trasera, montando los nuevos neumáticos Goodyear Eagle® F1 SuperCar G.
Hasta ahora, Ford ha recibido masss de 3.300 pedidos para el 2011 en el Shelby GT 500. Fritz Wilke, responsable de la marca Mustang comento al respecto. "Estamos satisfechos con el ritmo de las órdenes de venta para el 2011 Shelby GT500. El auto sigue siendo popular entre los entusiastas de deportivos y coleccionistas que son lanzados en este segmento por el aumento de potencia y rendimiento. La producción limitada del 2011 debe hacer que este año el Shelby GT500 sea aún masss deseable".
Publicado por:
Emilio R. Covelo
No hay comentarios:
Publicar un comentario
Para Autosmotosymasss es importante tu participación.