Con la mayoría de acciones de la firma británica MG en manos de empresas chinas, era de esperarse que el lanzamiento del nuevo modelo MG3 se realizara en el país asiático durante el Auto Show de Guangzhou 2010.
El MG3 se presenta como un mini-car derivado del MG Zero Concept, del que toma sus principales rasgos estéticos. El auto mide menos de cuatro metros de largo, 1.73 metros de ancho y 1.52 metros de alto. Para situarse directamente en el segmento de los utilitarios polivalentes, como el Seat Ibiza o el Ford Fiesta, aunque frente a estos su altura es ligeramente superior y su ancho es menor.
Por el momento no se habla del futuro exacto del MG3, ya que sólo ha sido presentada la versión china. Propulsado por un motor 1.5 de gasolina de 110 CV, aunque se cree que en un futuro se montará una maquina masss básica y también una versión turboalimentada con una potencia superior a 150 CV. MG está negociando con fabricantes europeos para sondear la posibilidad de obtener los motores diésel en para el modelo.
La orientación del MG3 es eminentemente juvenil, y en su presentación se ha asegurado que el público perseguido tiene entre 18 y 28 años, presentando algunos elementos muy dirigidos hacia este tipo de público. Como la conectividad bluetooth o USB (algo casi imprescindible en autos de este segmento), también ofrecerán adhesivos y decoración exterior pera personalizarlo al gusto de cada comprador.
Aunque MG tenga la firme intención de establecerse definitivamente en Europa y otras partes del mundo, no está nada claro que el MG3 vaya a llegar a masss mercados a corto plazo.
En Guangzhou 2010 se mostraron unidades de pre-producción, para conocer las definitivas habrá que esperar al próximo mes de abril, durante el Shanghai Auto Show 2011. Lo que podemos decir es que por ahora todo queda en China.
Publicado por:
Narciso Algami
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