La Suzuki GSX-R 750 para 2011 presenta principalmente una mejor aerodinámica y aligeramiento de peso. Incorporando opciones que afectan sobre todo a su potencia masss que al aspecto, el cual continua con la imagen de Suzuki que siempre han disfrutado sus seguidores.
Reconocida como una de las super-bikes de talla media masss especiales y masss esperadas de este año 2011 que ya está lista. Una moto que es única en su especie y que es todo un símbolo para Suzuki, así como para miles de entusiastas de este modelo.
Adelgazando 8 kilos, implantan la nueva horquilla Showa, junto con los renovados frenos Brembo que prometen una mayor precisión en de conducción en alta velocidad. Asi como una nueva ECU para una entrega de potencia masss inteligente en todos los regímenes y una distancia entre ejes acortada en 15 mm.
Logrando con la Suzuki GSX-R 750 para 2011 una moto masss compacta, masss manejable, y sobre todo buscando masss maniobrabilidad para su uso diario. Pero sus 150 CV a las 13.200 rpm ofrecen suficiente potencia para satisfacer a los masss agresivos.
La presentación oficial se hizo en el circuito de Jerez en España, y las primeras impresiones fueron inmejorables. Presume de una manejabilidad extraordinaria gracias a su chasis masss compacto, desarrollado bajo la misma geometría de carreras de la saga GSX-R, con su aerodinámica optimizada.
Publicado por:
Emilio Rodriguez Covelo
Reconocida como una de las super-bikes de talla media masss especiales y masss esperadas de este año 2011 que ya está lista. Una moto que es única en su especie y que es todo un símbolo para Suzuki, así como para miles de entusiastas de este modelo.
Adelgazando 8 kilos, implantan la nueva horquilla Showa, junto con los renovados frenos Brembo que prometen una mayor precisión en de conducción en alta velocidad. Asi como una nueva ECU para una entrega de potencia masss inteligente en todos los regímenes y una distancia entre ejes acortada en 15 mm.
Logrando con la Suzuki GSX-R 750 para 2011 una moto masss compacta, masss manejable, y sobre todo buscando masss maniobrabilidad para su uso diario. Pero sus 150 CV a las 13.200 rpm ofrecen suficiente potencia para satisfacer a los masss agresivos.
La presentación oficial se hizo en el circuito de Jerez en España, y las primeras impresiones fueron inmejorables. Presume de una manejabilidad extraordinaria gracias a su chasis masss compacto, desarrollado bajo la misma geometría de carreras de la saga GSX-R, con su aerodinámica optimizada.
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Emilio Rodriguez Covelo
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