Muchos recordamos con nostalgia el Ford GT, un super-deportivo con las características de una categoría americana que cumple con las reglas para enfrentarse a cualquier europeo de esta clase. Ahora Galpin presenta su GTR1 que pretende recordar al icónico Ford GT.
Presentado con motivo del Concurso de elegancia de Pebble Beach 2013, la empresa Galpin nos introduce en un nuevo super-deportivo americano. Exclusivo, con una atractiva línea, y un precio de $1,000,000.00 de US doll. (750.000 euros). El Galpin GTR1 promete además no pocas sensaciones aportando un extremoso empuje de 1.024 Cv de potencia.
Muchas de las líneas que ya conocemos, posiblemente su perfil, su frontal, la esencia se mantiene apegada como se mantuvo una década atrás cuando Ford nos presentó al Ford GT encargado de homenajear al Ford GT40 original. Ahora formado bajo el nombre de Galpin GTR1.
La toma sobre el frontal, esos pasos de rueda, y su silueta vista de perfil, enmarcan un cuadro que solo nos refiere al Ford GT. Pero el Galpin GTR1 también emana músculo de un innegable diseño norteamericano, tan bien reinterpretada por Galpin. Un diseño, que para su habitáculo, también se acompaña de un diseño parejo al del Ford GT.
Disponiendo para su propulsión de un bloque V8 de 5.4 litros que gracias a un sistema twin-turbo rompe la mágica barrera de los 1.000 CV para plantarse con 1.024 caballos y un par de 1.000 Nm, suficientes para marcar un 0 a 100 km/h en unos 3.0 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 362 km/h. Presentado por ahora como prototipo en Pebble Beach 2013 , Galpin quiere comercializar al Galpin GTR1 no solo con un precio exuberante, sino también por su exclusividad ya que pretenden comercializar sólo de 6 a 24 Galpin GTR1, iniciándose su producción el próximo año 2014.
Publicado por:
Natalia Welch
Presentado con motivo del Concurso de elegancia de Pebble Beach 2013, la empresa Galpin nos introduce en un nuevo super-deportivo americano. Exclusivo, con una atractiva línea, y un precio de $1,000,000.00 de US doll. (750.000 euros). El Galpin GTR1 promete además no pocas sensaciones aportando un extremoso empuje de 1.024 Cv de potencia.
Muchas de las líneas que ya conocemos, posiblemente su perfil, su frontal, la esencia se mantiene apegada como se mantuvo una década atrás cuando Ford nos presentó al Ford GT encargado de homenajear al Ford GT40 original. Ahora formado bajo el nombre de Galpin GTR1.
La toma sobre el frontal, esos pasos de rueda, y su silueta vista de perfil, enmarcan un cuadro que solo nos refiere al Ford GT. Pero el Galpin GTR1 también emana músculo de un innegable diseño norteamericano, tan bien reinterpretada por Galpin. Un diseño, que para su habitáculo, también se acompaña de un diseño parejo al del Ford GT.
Disponiendo para su propulsión de un bloque V8 de 5.4 litros que gracias a un sistema twin-turbo rompe la mágica barrera de los 1.000 CV para plantarse con 1.024 caballos y un par de 1.000 Nm, suficientes para marcar un 0 a 100 km/h en unos 3.0 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 362 km/h. Presentado por ahora como prototipo en Pebble Beach 2013 , Galpin quiere comercializar al Galpin GTR1 no solo con un precio exuberante, sino también por su exclusividad ya que pretenden comercializar sólo de 6 a 24 Galpin GTR1, iniciándose su producción el próximo año 2014.
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