Steve Saleen y el resto de su equipo han estado trabajando arduamente durante casi un año para desarrollar el nuevo Mustang SMS. El muscle-car, ahora sera llamado Mustang 302 debido al cambio en su propulsor V8 que presenta Ford para el 2011.
Se ofrecerán dos versiones distintas para el Mustang 302 SMS creado por Saleen, los que mantendrán el propulsor de fabrica. El “masss basico” con aspiración de aire lo nombran 4V, el cual obtiene 440 caballos de fuerza gracias a algunos retoques realizados en su propulsor por el preparador de California. El masss potente es el 302SC que incorpora una sobrealimentación para conseguir 535 CV en su potencia y una fuerza de torque de 2000 Nm (450 libras-pie)
Ambos muscle-car contaran con diferentes características ideadas por Saleen que los distinguen del modelo estándar. En las que se incluyen el nuevo “kit” de carrocería SMS, con rejillas dirigidas a la campana de extracción de calor, ruedas de 20 pulgadas, suspensión y frenos mejorados,
Para el interior el SMS presenta diferentes detalles que incorpora Saleen dentro de su preparación como; los asientos tapizados en cuero y alcántara, nuevos medidores para el tablero de instrumentos, palanca de cambios de corto alcance, volante con el centro SMS y los emblemas característicos de SMS que destacan al muscle-car.
El estilo parece ser una mezcla de la generación anterior del Mustang Saleen, también creado por SMS y su diseñador Phil Frank, junto con el nuevo lenguaje de diseño que figura en el Challenger SMS 570. Se plantea de manera interesante la parte trasera en la cual aumentan su diseño para ocultar las luces traseras proporcionándole un caracter masss “retro”.
Como cabría esperar de un producto de Steve Saleen, los nuevos SMS ofrecen impresionantes cifras de rendimiento. La empresa cita un tiempo de 0 a 100 km/h en menos de 4.6 segundos en la preparacion base 4V, mientras que la versión sobrealimentada puede realizar la misma tarea en sólo 4.3 segundos.
Por otra parte Saleen se encuentra trabajando sobre un muscle-car de mayor rendimiento, para aquellos que quieran obtener sensaciones mass extremas, al que piensan llamar Mustang 351X, del cual esperamos obtener masss información y detalles dentro de pocos meses.
El precio de ambos modelos por supuesto no es accesible, así que los que estén interesados en conseguir una de estas unidades especiales SMS, tendrán que pagar $ 54.990 US dólares por la versión 302 4V, mientras que el Mustang 302SC costará $ 64.990 US dólares.
Publicado por:
Emilio R. Covelo
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