Se alimenta con la nueva generación de motor turbo de 2.0 litros que incorpora 16V, para otorgar 250 CV (184kW) de potencia a 5.500 rpm y un par máximo de 340 nm a 3.000 rpm disponibles. Logrando realizar el 0 a 100 km/h en 5.9 segundos, para alcanzar una velocidad máxima de 250 km/h.
La suma de las diferentes mejoras que se le han practicado a este motor es traducida en una ganancia de 20 CV (30Nm) sobre el Megane R26.R, que hasta ahora había obtenido el estatus de referencia máxima para la marca francesa.
Gracias a su caja de cambios manual de seis velocidades, el turbocompresor de doble entrada, el propulsor de 2.0 litros es excepcionalmente sensible y flexible a bajo régimen, con el 80% del par máximo disponible desde 1.900 rpm. Por lo que su amplia banda de revoluciones útiles hace que sea un verdadero placer de conducir en el uso diario.
respuesta a la demanda del cliente, el Renault Megane Sport 250 Cup estara disponible desde su lanzamiento con dos configuraciones de chasis: un chasis deportivo estándar para entregar el equilibrio óptimo entre rendimiento deportivo y la comodidad en el uso diario, o el chasis Cup Eso, combinado con un diferencial de deslizamiento limitado, que ofrece una excepcional actuación en la pista.
El auto cuenta con características específicas para el disfrute del conductor, administrado por el “Control Electrónico Skid” (ESC), que se puede habilitar en tres modos diferentes: “ON” (el modo predeterminado), «Sport» (por acción menos intrusiva CES) y el apagado “(desconexión total). Renault Sport Monitor.
Esta tecnología ITS se inspira en el mundo del deporte automovilístico, por medio de una pantalla central que da la información sobre: las exigencias formuladas a las funciones del motor principal, alerta en tiempo real el rendimiento del motor al cambio de marchas, calibración, cartografía de aceleración, aceleración lateral, aceleración de 0 a 100 km/h, y los tiempos de vuelta.
El Renault Megane Sport 250 combina un estilo deportivo exclusivo con comodidad, gracias a características tales como: asientos delanteros ajustables en altura con el apoyo lateral adicional u opcional asientos Recaro, la altura del volante ajustable, cubre pedales de aluminio, e incorporación de instrumentos analógicos, control de clima automático de doble zona, tarjeta de manos libres con puerta de cierre automático cuando el titular de la tarjeta se aleja del vehículo, el de sonido de gama alta de firmado por Arkamys 3D y una opción de dos sistemas de navegación (Carminat Bluetooth o DVD Carminat TomTom).
“Renault Sport Technologies” combina la experiencia de las carreras con la producción de autos de calle para desarrollar una gama única. Sus características las aportan el motor de alto rendimiento unido a un chasis altamente eficiente, que ofrecen un nivel de rendimiento muy importante, como atestigua la reputación de que gozan los Renault Megane F1 Team y los R26 Renault Megane R26.R que fueron premiados como “Modelo de del Año” en 2007 y 2008, por publicaciones especializadas.
Publicado por:
Narciso Algami
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