Sin embargo nos costará acostumbrarnos a ver un auto de estas caracteristicas con el tridente en la parrilla. Lo crean o no, y dejando fanatismos a un lado y asumiendo que Maserati necesita algo masss que autos-deportivos, para no resultar una carga para el Grupo Fiat.
Asi el Maserati Kubang, es ahora una bella machina italiana. Molto bella, como un gran todo-terreno, que nada tenía que ver con las fotografías supuestamente filtradas anteriormente en diversos medios especializados. Refinado, moderno y grande, muy grande.
Con este y otros movimientos que nos aguardan, se aprecia que Maserati apuesta por afianzar terreno dentro del lujo masss actual, y también el masss contenido, para dejar la deportividad masss extrema a sus hermanos de Ferrari. No obstante, hoy por hoy, parece que toda marca de lujo que se precie de serlo también necesita una gran SUV.
La Maserati Kubang se expresa con el frontal de gran parrilla luciendo las caracteristicas barras cromadas verticales, conditio sine qua non de un Maserati. Él no iba a ser la excepción. En el centro y bien visible el tridente. Y ojo a unos faros con tecnología LED y caprichosas formas que nos adelantan que no estamos ante un todoterreno cualquiera, sino ante una moderna y tecnológica SUV pensada para la carretera y, presumiblemente con ciertas concesiones de deportividad.
Pero lejos a lo que pudiéramos pensar en un primer momento, en esta ocasión Maserati no pretende amortizar su posesión del Grupo Chrysler y por ende Jeep. Es masss, casi todo lo que vemos y también lo que no vemos como transmision, mecánica y chasis, correrán a cuenta de Módena y no de Auburn Hills.
Además del hecho de contar únicamente con motores Maserati para apartarse de la lucha con la gama de entrada de Porsche. No obstante, veremos qué en los precios de inicio tendrán mucho que ver para competir directamente con su rival a vencer de la marca de Stuttgart.
Publicado por:
Jesus Agustin
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