Porque, evidentemente, el Turbo de 480 hp es demasiado, demasiado escaso para los hombres Porsche reales.
Al levantar la tapa del motor lo que verá son los enorme pulmones del coche canalizados desde la ingesta de aire integrado en el alerón doble-aluminio, que parece algo salido de una batalla de la guerra de las galaxias.
Su potencia máxima alcanza impresionantes 530 CV, un torque de 680 Nm, y una aceleración de 0 a 100 km/h en sólo 3,7 segundos.
Tampoco escatimaron para implementar en su interior los materiales lujosos de ultima generacion, como la tecnologia electronica de punta que los autos Porsche de esta categoria requieren.
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Publicado por:
Arq. Emilio R. Covelo
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