Las motocicletas Harley Davidson se consideran por sus "fans" como las mejores motocicletas del mundo, y la nueva Harley Davidson V-Rod Muscle es un claro ejemplo de lo dicho.
Para esta nueva V-Rod el propulsor esta potenciado hasta los 125 CV a 8250 rpm y un par motor de 115 N/m a 7000 rpm. Se ofrece como opción un sistema ABS para ayudar a la frenada de los tres discos con pinzas Brembo. Parece ser la primera Harley con sistema ABS disponible, lo que sería todo un logro. Pero para no perder el estilo tradicional de Harley -Davidson todo el sistema va hábilmente camuflado para que nadie sepa que la moto cuenta con el sistema de ayuda a la frenada.
El depósito de cmbustible se ha situado bajo el asiento y tiene una capacidad que ronda los 18 litros, que le dará cierta autonomía par su gran motor. La horquilla invertida y las tomas que protegen el radiador también le dan una imagen muy especial a la parte delantera de la moto. Y por último el asiento rebajado y encajonado por un mini respaldo trasero contribuye a su nueva imagen.
En un alarde de diseño, los intermitentes delanteros de Led, están integrados en los retrovisores, y la luz trasera (también de Led) se integra en el guarda barros trasero que cubre una rueda de 240 mm de ancho. Así, la V-Rod Muscle recibe un sin fin de detalles y mejoras que la hacen mucho masss apetecible para los futuros compradores, ya que el modelo disponible hasta ahora no era el masss vendido de la marca.
La moto esta disponible en color plateado, en Negro Vivido, en Azul Oscuro Denim y en Rojo Caliente Sunglo. La marca Harley Davidson es conocida por su fidelidad a los viejos tiempos, pero de vez en cuando nos sorprenden con novedades como estas.
-Motor: 1246 cc, V-Twin a 60º con refrigeración líquida Revolution
-Par motor: 115 Nm @ 6500 RPM Peso: 292 kgFrenos: delanteros y traseros de 4 pistones
-Rueda delantera: 19”, plata, en fundición de aluminio con 5 radios, 120/70ZR-19 60W
-Rueda trasera: 18”, plata, en fundición de aluminio con 5 radios, 240/40 R18 M/C 79V
Publicado por:
Emilio R. Covelo
Tras casi siete años en el mercado del modelo V-Rod, Harley-Davidson ha presentado este 2009 una nueva versión que no está claro que vaya a sustituir a la anterior V-Rod, pero la mejora para hacerla un modelo masss exclusivo que si que la mejora y la hace un poco masss exclusiva.
Esta motocicleta cuenta con un motor 1250cc Revolution V-Twin, pero claro, un buen motor tiene que estar acompañado de buenos frenos, por lo tanto la V-Road Muscle cuenta con frenos Brembo. La gran caja de la toma de aire, junto con la parte trasera angulosa, le aportan un nuevo aire a la V-Rod Muscle, haciéndola masss –musculosa- junto con los dos escapes situados a ambos lados de la moto.
El depósito de cmbustible se ha situado bajo el asiento y tiene una capacidad que ronda los 18 litros, que le dará cierta autonomía par su gran motor. La horquilla invertida y las tomas que protegen el radiador también le dan una imagen muy especial a la parte delantera de la moto. Y por último el asiento rebajado y encajonado por un mini respaldo trasero contribuye a su nueva imagen.
En un alarde de diseño, los intermitentes delanteros de Led, están integrados en los retrovisores, y la luz trasera (también de Led) se integra en el guarda barros trasero que cubre una rueda de 240 mm de ancho. Así, la V-Rod Muscle recibe un sin fin de detalles y mejoras que la hacen mucho masss apetecible para los futuros compradores, ya que el modelo disponible hasta ahora no era el masss vendido de la marca.
La moto esta disponible en color plateado, en Negro Vivido, en Azul Oscuro Denim y en Rojo Caliente Sunglo. La marca Harley Davidson es conocida por su fidelidad a los viejos tiempos, pero de vez en cuando nos sorprenden con novedades como estas.
-Motor: 1246 cc, V-Twin a 60º con refrigeración líquida Revolution
-Par motor: 115 Nm @ 6500 RPM Peso: 292 kgFrenos: delanteros y traseros de 4 pistones
-Rueda delantera: 19”, plata, en fundición de aluminio con 5 radios, 120/70ZR-19 60W
-Rueda trasera: 18”, plata, en fundición de aluminio con 5 radios, 240/40 R18 M/C 79V
Publicado por:
Emilio R. Covelo
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