La empresa americana tiene planes para fabricar las nuevas generaciones en Almussafes (Valencia España), así como la versión del Grand C-MAX que se comercializará en Estados Unidos.
El Ford C-MAX híbrido será uno de los pasos masss importantes para la llegada de hasta cinco modelos eléctricos e híbridos del óvalo azul, los que se quieren poner a la venta en Europa no masss tardar en 2013.
El próximo híbrido aún es una incógnita, lo único que sabemos es que Ford nos lo presentará en breve y que éste en un principio no contará con la posibilidad de ser enchufado. El primer eléctrico “de masas” en llegar será la Ford Transit Connect Eléctrica, anunciada para 2011.
Un vehículo comercial ligero que en principio sera muy interesante para las flotas de grandes empresas dedicadas al transporte, y en actividades que requieran de vehículos para el transporte de carga dentro de un recinto cerrado, debido a sus limitaciones de la autonomía, como en aeropuertos.
Finalmente se presenta el calendario de Ford, en cuanto a híbridos y eléctricos se refiere, y nos alegra ver que tienen preparados algunos modelos interesantes de producción masiva masss allá de los vehículos comerciales eléctricos para las grandes flotas industriales.
El Ford Focus eléctrico será el primer vehículo eléctrico de Ford pensado para comercializarse al gran público. Sin embargo es demasiado pronto para que hablemos de sus prestaciones, autonomía y precios, pero el lanzamiento de la versión eléctrica de la nueva generación del compacto está previsto en 2012.
La lucha por la reducción de CO2 y el aumento del mileage sigue en marcha y mientras tanto Ford compite tratando de mejorar la tecnología de sus motores diésel y sus nuevos EcoBoost de gasolina, con un ojo puesto en lo que presenta General Motors, su enemigo número uno en los Estados Unidos.
Publicado por:
Jesus Agustin
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