06 octubre 2010

BMW K1600GT y K1600GTL

BMW a revelado los detalles masss importantes de sus nuevas K1600GT y K1600GTL, y las dos motos son masss o menos lo que todos esperábamos. Un potente testimonio técnico sobre dos ruedas cargado con la ingeniería alemana.

Las nuevas BMW contaran con lo masss avanzado de la tecnología actual: faros adaptativos, control de tracción, conectividad iPod controlado por iDrive, y una pantalla a todo color, entre otros.


Pero la noticia masss importante se encuentra en su propulsión. BMW asegura que el motor de seis cilindros en línea tanto en la GT como en la GTL serán el corazón masss estrecho introducido en cualquier motocicleta de producción en todo el mundo.

Con 1649 cc, esta super-crucero ofrece 160 CV de potencia, con 129 lb/pie de torque a 7.500 rpm y 5.000, respectivamente. Todo esto ubicado en un motor que solamente ocupa 56 centímetros (22 pulgadas) de ancho.


Además, BMW imponiendo una dieta rigurosa en sus componentes a mantenido el peso de las dos motos en un rango sorprendentemente bajo. Con todos sus fluidos implementados en su lugar, para la K1600GT logran tan solo 319 kg. (703 libras), mientras que la K1600GTL llega a los 348 kg (767 libras). Debemos tomar en cuenta que el competidor masss cercano de estas crucero de Baviera, seria la Honda Goldwing, con un peso relativamente corpulento de 406 kg. (895 libras), por lo que BMW se pone bastante por debajo de esta.


Si alguna vez hemos observado el propulsor de un BMW Serie, debemos pensar que las nuevas K1600GT y K1600GTL cuentan con sus características aproximadas "Pero con dos ruedas menos". BMW no ha revelado por el momento el precio de venta, sin embargo nos podemos imaginar que rondaran los $21,500.00 US dólares.

Publicado por:
Emilio R. Covelo

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