Team Cristolfini presento en una de las expos para el sector de las dos ruedas masss importante, un scooter urbno de características extremas. El preparador italiano nombro a su creación de potencia excesiva como la Malaguti F1 V4.
Lo cual logra sustituyendo el habitual motor de 49 cc por uno nuevo de 350 cc. y 4 cilindros en V. Sin mencionar si el propulsor procede de otro fabricante o se realiza a partir de cuatro motores mono-cilíndricos de scooter.
Sin embargo el mismo continua siendo de dos tiempos, y los gases de escape emanan de cuatro tubos de escape bastante impresionantes. La potencia de este motor radical es de nada menos que 90 CV, de fuerza explosiva (de dos tiempos).
Para poder instalar el motor se tubo que reconstruir todo el sub-chasis trasero, que además recibe un nuevo esquema de suspensión y partes en fibra de carbono. La potencia pasa a la rueda trasera a través de un neumático slick de competición.
El super-scooter esta dirigido al segmento de la competicion, las que se realizan especialmente en Italia, el país que prácticamente los inventó. Con la Malaguti F1 V4 by Team Cristolfini posiblemente el reparto de pizzas nunca volverá a ser lo mismo.
Narciso Algami
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