Bugatti Grand Sport Vitesse en Ginebra 2012

Bugatti presento dentro del Motor Show de Ginebra 2012 su masss reciente creación, el Bugatti Grand Sport Vitesse. Pensando en romper todos los records de super-autos que se conducen a cielo abierto.

Desde su salida en 2005 la marca continua explotando sin tregua la imagen del super-auto exclusivo, y seguramente lo seguirá haciendo mientras existan bolsillos para comprarlo y hasta completar las 300 unidades destinadas. Claro que todas las ediciones del Veyron cuentan con detalles especiales, realizados específicamente para los gustos masss exóticos de sus clientes (lógico para un super auto que cuesta masss de 1.5 mill de euros).

Ahora se presenta el Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse, como el modelo convertible masss rápido. Con 200CV masss que la “versión normal”, y sus respectivas mejoras aerodinámicas para hacer que esta bestia sea técnicamente capaz de alcanzar los 410 km/h. Sin embargo Bugatti lo ha limitado electrónicamente (como precaución), para lograr los 375 km/h, y esos 35 km/h extra, completarlos con un sistema especifico que implanta el super-deportivo, que sólo debera utilizarse en circuito cerrado y condiciones muy controladas.

La carrocería re-adaptada para el Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse está masss cerca que nunca del asfalto, toda su base se ha perfeccionado para aumentar el efecto suelo. Las entradas de aire frontales han sido mejoradas en términos de aerodinámica, incorporándose dentro del mismo spoiler delantero.

Para destacar masss el lanzamiento, Bugatti decidió que una de las unidades presentadas en el Motor Show de Ginebra 2012 portara un color azul combinado en dos tonos. Con detalles en azul celeste, y carrocería de fibra de carbono teñida en azul. Completando con las ruedas un trabajo para aquellos que nunca quieran pasar desapercibidos.

Sin embargo, el Bugatti Grand Sport Vitesse de cualquier color lucirá bien. Sobre todo si pensamos en situarnos frente a uno de los super-autos masss impresionantes del mundo, sobre todo ahora con esta versión Vitesse sin techo.

Publicado por:

Manuel Perani