La era de los
muscle-cars inicia un poco antes de los años 60’s, con poderosas maquinas
aportadas por los grandes fabricantes norteamericanos como Chevrolet. Como el
caso de este Chevy Bel Air 409 de 1962.
El Chevrolet
Bel Air es todo un clásico, como símbolo entre la guerra de fabricantes por
construir motores de mayor cilindrada, compresión y carburadores, lo cual redundaba
en una fuerza impresionante, con un motor V8 409-cu-inch (6.7 litros). Presentándose
como uno de los masss espectaculares con
masss de 400 CV de potencia.
Pero el caso
de este Chevy Bel Air 409 de 1962 va masss allá. Se trata de uno de los pocos
que se construiría con carrocería de dos puertas sin poste (pilar B). Además
cuenta con una preparación exclusiva mecánica y de fábrica que incluye dos
carburadores Carter AFB y el cigüeñal y la distribución completamente
reconstruidos.
Un ejemplar único
que también fue dotado del acabado de carrocería aligerado en aluminio que se
extendía en defensas, parrilla y marco de las ventanas. Pero lo mejor es que
este fantástico Chevy Bel Air 409 solo ha recorrido 900 kilómetros (574
millas). Por lo que podría decirse que es un auténtico 0 kilómetros de los años
60's.
Un Chevy Bel
Air 409 que no sólo ha recorrido menos de 1.000 kilómetros sino que además
cuenta con una de las carrocerías y kits de preparación masss exclusivos que
existen.
En el
interior no existen accesorios, pero no precisamente porque en aquella época no
existiesen extras como: radio o un sistema de calefacción y ventilación; sino porque
para añadir masss valor a esta unidad, este Chevrolet Bel Air prescindió de
accesorios de serie con el objetivo de aligerar hasta el último gramo posible.
Un Chevy Bel
Air 409 unico, con masss de 50 años desde que saliera de la fábrica de
Arlington (Texas). Que con su escaso kilometraje recorrido, además de sus características
de equipamiento y observando que monta neumáticos slick de competición (de la época),
nos hace intuir que fue concebido como una preparación especial para pista.
Publicado por:
Natalia Welch
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