19 junio 2012

Volvo S60 Polestar con 508 CV


Uno de los preparadores que mantienen masss estrecha relación con la marca sueca, es la empresa Polestar. Los cuales presentaron su última personalización para el nuevo S60, que denominan Volvo S60 Polestar.




Ademas de ser propietarios y operar la pista de carreras “CityArena Gotemburgo” que se ubica en la ciudad sueca del mismo nombre. La empresa Polestar ha decidido convertir la berlina de Volvo en un super-deportivo brutal y apasionante, oculto en la seguridad que aporta el emblema de la marca.



Dandolo a conocer en vivo el Volvo S60 Polestar y otros productos de Volvo en el CityArena Gotemburgo de Suecia. Que se encuentra a pocos kilómetros de la sede del fabricante de automóviles. 
En el evento Polestar también mostro su masss reciente auto de carreras TTA, que monta un chasis y un motor normales, pero revestido con una carrocería realizada completamente en fibra de carbono. El cual participó (y ganó) en la tercera ronda de la serie TT CityArena apenas unas horas antes de que se diera a conocer el Volvo S60 Polestar.




Con el cual se trata de trasladar la imagen deportiva del Volvo S60 TTA que participa en el campeonato de turismos sueco TTA “Elite Racing League”, pero sobre la plataforma del modelo de producción. Que se propulsa con el motor T6, de 3.0 litros configurado mediante 6 cilindros en línea, al cual mediante la implantación de un turbo Garrett puede desarrollar 508 CV de potencia y 580 Nm de par máximo (204 CV masss que el Volvo S60 T6 de producción).


Así, el Volvo S60 Polestar se convierte en u un deportivo, a pesar de su generosa carrocería con cinco puertas y 1.640 kilogramos de peso. Para superar la barrera de los 300 km/h y realizar el 0 a 100 km/h en sólo 3.9 segundos. Pero esta sobredosis de potencia ha exigido la incorporación de un sistema de tracción total firmado por Haldex y un diferencial autoblocante LSD en el eje posterior.



Además de incorporar una suspensión rebajada 30 milímetros y vías ensanchadas 20 mm adelante y 40 mm atrás. Sin dejar de vestirlo con ruedas de 19 pulgadas, que calzan neumáticos 265/30 R19, y unos discos de freno de 380 mm. Características necesarias para mantener la estabilidad de una berlina con registros similares a los de algunos de los mejores deportivos de los últimos años. 



Para el interior, los asientos del Volvo S60 Polestar son tapizados con una exquisita combinación de piel y Alcantara que se extiende a la palanca del cambio manual de seis velocidades y el aro del volante.

Polestar y Volvo ya han desarrollado otros prototipos deportivos como el Volvo C30 Polestar Performance Concept, con 405 CV de potencia. Ahora la decisión de lanzar esta versión tan radical al mercado aún está en primera etapa. Pero no hay duda de que si llega a los concesionarios podría convertirse en el rival masss importante para las berlinas-deportivas alemanas.


Publicado por:
Emilio R. Covelo

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