Ya se habia realizado anteriormente una DUB Edition, con el Mustang MY2010 pero con otras caracteristicas. En esta ocasión el Ford Mustang DUB Edition se caracteriza por montar faldones y fascias proporcionadas por Roush, unas ruedas de aleación ligera con cinco dobles brazos que se enmarcan como dentro de la temática de pintura del muscle-car.
Con unas TIS de 20 pulgadas con neumáticos Pirelli de alto rendimiento. También se diferencia del Mustang convencional por la tipografía “DUB” insertada en la parrilla, al estilo del Shelby GT 500, las franjas longitudinales de color gris y por el denso tintado de negro en los vidrios.
Al ver la imagen con tanto negro, para algunos puede parecer demasiado, por eso el “DUB Edition” se puede escoger en otros tres colores, azul, rojo y plateado. En cambio el interior es irremediablemente negro. Los asientos son diferentes a los habituales y muestran el logo de DUB cosido en los reposacabezas.
Las opciones de carrocería incluyen el coupé, el Glass Roof y el convertible. Fritz Wilke, brand manager del Mustang, afirma que “el Ford Mustang es el auto masss personalizado del mundo“.
Entrando en la mecánica, el Mustang DUB no cuenta con las suspensiones habituales, sino que incluye unos muelles reductores también aportados por Roush. Solamente se puede elegir el propulsor masss discreto del muscle-car. Así que se podría decir que todo lo que tiene de salvaje el DUB Edition se termina al adentrarnos en sus prestaciones. Monta el V6 de 3.7 litros y 305 CV de potencia, asociado a un cambio manual de seis marchas o bien a uno automático con la misma cantidad de velocidades.
Publicado por:
Emilio R. Covelo
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