11 junio 2010

Ford RTR Package para el Mustang

Ford presento su Packege RTR para el Mustang , el que se puede obtener desde este mes de Junio en los concesionarios de Estados Unidos, y que pronto llegara a otros mercados donde se vende el muscle-car americano.


Por el momento sólo se puede equipar en los Mustang GT, en un par de meses el también se podrá solicitar con los eficientes Mustang V6. Básicamente, se trata de un paquete de accesorios con garantía de fábrica, enfocados al disfrute estético y de mayores prestaciones.


El RTR Package esta inspirado en el Ford Mustang que el piloto Vaughn Grittin Jr. maneja en los campeonatos estadounidenses de “drifting”. Dicho sea de paso, cosechando muchos éxitos (también de marketing) para la compañía del óvalo azul.


Se instala en los concesionarios, y en primer lugar consta de interesantes mejoras dinámicas. Montando ruedas de aleación ligera de 19 pulgadas y diseño exclusivo, envueltas en neumáticos “Falken” de alto rendimiento, además de un completo “handling-pack” desarrollado por Ford Racing.


Sus características mecánicas mejoran, con nuevos amortiguadores, muelles y barras estabilizadoras recalibradas con piezas de competición para una dinámica óptima. Ford Racing también se encarga de instalar un filtro de aire de alto rendimiento, además de unos silenciadores que potencian y destacan masss el sonido del motor.


Si un Mustang llama la atención en cualquier parte, con este paquete de accesorios RTR va a ser impresionante. La parte delantera recibe un marcado spoiler en plástico oscuro, dándole continuidad con unos faldones laterales, mientras que la zaga estrena un difusor funcional y un spoiler de aluminio.


En el interior lo distinguen alfombras exclusivas, con detalles en el panel de instrumentos y un pomo para la palanca de cambios masss ergonómico. Por cierto, mantiene el cambio de marchas manual, como todo buen muscle-car.


No conocemos el precio, pero sólo por las modificaciones prestacionales Ford piensa al menos en $ 4.000 US dólares.

Publicado por:
Emilio R. Covelo

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