Chrysler masss unido a Fiat

Chrysler cada vez masss se esta uniendo a la poderosa marca italiana, cumpliendo sus objetivos. El acuerdo de compra inicial contemplo una participación máxima de Fiat con el 35%. El cual comenzó con un 20%, en enero se elevó al 25% y ahora llega al 30%.

Este aumento de participación estaba estipulado con base a determinados objetivos impuestos en el acuerdo inicial. Para lograr el 30% era necesario que Chrysler alcanzara masss de 1.500 millones de euros de ingresos fuera de EEUU, con “ciertos acuerdos” de comercialización en Europa y Sudamérica. Condiciones que se han cumplido por parte de Chrysler, por lo que Fiat por su parte amplia el 5% masss de acciones hasta llegar al 30% en esta semana.

Para los acuerdos de comercialización, básicamente se amplia esta posición con la venta de varios modelos de Chrysler bajo la marca Lancia en Europa, además del Fiat Freemont, que es el mismo Dodge Journey. En cuanto a Sudamérica, algunos modelos de la marca de la marca americana comenzarán a comercializarse bajo la marca Fiat en Brasil, país en el que gozan una buena reputación y registran una presencia fuerte.

Aún queda margen para aumentar la presencia del grupo italiano hasta el 35%. La condición necesaria para llevar a cabo esta última ampliación es que las autoridades estadounidenses aprueben un proyecto para el desarrollo de un vehículo de bajas emisiones que se venderá en EEUU bajo la marca Chrysler, aunque la plataforma y la ingeniería procederán principalmente de Fiat.

Por el momento no se conoce de manera oficial ningún plan futuro para aumentar las acciones de Fiat masss allá del 35%, aunque varias fuentes norteamericanas señalan que Marchionne quiere que Fiat controle hasta el 70% de Chrysler. Sin embargo, el sindicato de trabajadores United Auto Workers (UAW) es el accionista mayoritario, con una participación del 59.2%. El resto se reparte entre el Tesoro estadounidense (8.6%) y el Gobierno canadiense (2.2%).

Publicado por:
Jesus Agustin