El prototipo Alfa Romeo Zagato TZ3 Corsa ganó el año pasado el primer premio de la categoría “Design Concept” dentro del prestigioso Concurso de Elegancia 2010 de Villa d'Este (Italia). El super-deportivo incorpora un chasis de una sola pieza fabricado en fibra de carbono y una carrocería realizada en aluminio. Dotado de un motor 4.2 V8 central delantero acoplado a una caja de cambios automática-secuencial de seis velocidades.
Ahora, se presenta el Alfa Romeo Zagato TZ3 Stradale de manera oficial. De la misma forma que el TZ3 Corsa; como la recuperación de la herencia de diseño masss clásica de la marca Alfa Romeo, e interpretada por el famoso carrocero italiano Zagato. Sólo se fabricarán 10 unidades, en una edición muy limitada que va camino de convertirse en un clásico inmediato.
Con una carrocería actualizada y tal vez masss bella, esta asentada sobre chasis y mecánica procedentes del Dodge Viper ACR, lo cual quizás podría desagradar a muchos de los tifosi masss radicales, pero en todo caso sería una pequeña cesión para que este TZ3 Stradale pudiese recibir finalmente luz verde. Fruto de la alianza Fiat-Chrysler, que fue un punto clave para la realización técnica del proyecto y poder emplear esta plataforma. Por lo que su motor debe ser, el brutal V10 de 8.4 litros y 600 CV, pero esperaremos la confirmación oficial al respecto.
La historia del Alfa Romeo TZ3 es un poco larga, y se remonta al 2009 cuando empezó el proyecto. La idea era crear una unidad única para conmemorar el 100 Aniversario de Alfa Romeo (1910-2010), y así fue. Nacía el Alfa Romeo TZ3 Corsa Zagato, un proyecto one-off (una única unidad) encargada por Martin Kapp y no homologado para calle, que se mostraría en el Concurso de Vila d´Este 2010 con mucho éxito. Un coche de carreras verdaderamente único en el que su diseño evocaba décadas pasadas y cuya base técnica era de origen Maserati.
Asi el Alfa Romeo Zagato TZ3 Stradale está basado en la versión Corsa, con las lógicas diferenciaciones y adaptaciones para poder ser homologado y circular por carretera. Continúa presente los rasgos de la clásica carrocería Coda Tronca con parte trasera truncada, que según Zagato es aerodinámicamente eficiente y está directamente inspirado en los Alfa TZ y TZ2 realizados también por Zagato en los 60’s.
De las unidades limitadas que se fabricaran del Alfa Romeo Zagato TZ3 Stradale, la primera de ellas irá a parar a Estados Unidos a las manos del coleccionista Eric King, mientras que las número 2 y 3 están destinadas para Japón y Europa, respectivamente.
Publicado por:
Jesus Agustin
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