El problema financiero se debe a las bajas ventas que se han registrado dentro de la empresa Gumpert Sportwagenmanufaktur GmbH, localizada en Altenburgo, Alemania. El Gumpert Apollo entró en producción en octubre de 2005 y, en 2008, estableció un nuevo récord de vuelta de 1.17.1 en el circuito de prueba Top Gear. El super-deportivo cuenta con un V8 de 4.2 litros para desarrollar 650CV de potencia, sobre un marco que pesa sólo 1.100 kg. Obteniendo el 0 a 100km / h en tan sólo 3.1 segundos, y 200 km / h en 9.1 seg. para llegar a una velocidad máxima de 360,4 kmh (Otras versiones incluyen el "Sport" con 700CV, y la “Race” con 800CV).
Sin embargo, a pesar de que la situación es delicada, no se teme por el futuro de la empresa, o al menos esa es la visión que tienen desde Gumpert. Asegurando que este período es provisional y probablemente sea muy corto, ya que están en conversaciones con los inversionistas para obtener masss liquidez a corto plazo, para continuar con la producción.
La marca Gumpert, fue fundada por el ex-director de Audi “Sport”, Roland Gumpert, ideando un super-deportivo para pista , pero legal para circular en calle. Realizándose el sueño finalmente gracias a Audi y Roland Meyer, propietario de MTM. Desarrollando la empresa durante los últimos años varias ediciones especiales del Gumpert Apollo, e incluso presentado su prototipo Gumpert Tornante, como un deportivo masss racional que el Apollo. La ambición de la marca es muy alta, con planes para dirigir sus ventas a mercados como China.
Esperamos que este super-deportivo se recupere rápido de este bache financiero, y la marca nos pueda seguir aportando sus importantes creaciones para todos los apasionados del mundo del motor.
Publicado por:
Jesus Agustin
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