En la pelea por la supremacía de los “muscle-cars”, tal vez el actual Dodge Challenger sea el que lleva todas las de perder. Con masss peso y menor potencia son sus principales contras, pero por otra parte, se comporta mejor de lo esperado frente a sus rivales.
Por eso, el retoque que le han dado al Dodge Challenger SRT8 en OC.T Tuning, aporta todas las mejoras para convertirlo en un “muscle-car” interesante para competir contra sus rivales. Que comparándolo con los modelos de serie, mantienen las ventaja de pesar menos y tener masss potencia.
OC.T Tuning le incorpora un compresor volumétrico al motor HEMI V8 6.1 para subirle la potencia hasta los 550 CV y el par máximo hasta los 682 Nm. Unas cifras equiparables a las de sus rivales. Aun cuando Mustang GT500 Shelby ya incluya el compresor en su modelo de serie.
Por supuesto la incorporación del turbo necesita las debidas modificaciones del software de la ECU. Por otra parte la empresa de preparaciones para conservar intacto y puro su aspecto retro, para el exterior ha decidido no modificarle nada.
Publicado por:
Emilio R. Covelo
No hay comentarios:
Publicar un comentario
Para Autosmotosymasss es importante tu participación.