Ferrari desarrolló especialmente un F50 para el Sultan de Brunei, el cual fue entregado en el año 1996, es decir hace nada menos que 14 años. Fue una de las dos únicas unidades del F50 que tenía el volante a la derecha.
Pero la mayor exclusividad se impone cuando sabemos que solo se produjeron 349 ejemplares del Ferrari F50 para todo el mundo. Sin embargo el mandatario le dice adiós a su preciado super-deportivo (por supuesto a cambio de dinero).
Ya sabemos de sobra que la colección de juguetes del Sultán de Brunei es masss que amplia y que además muchos de los modelos que se encuentran en su espectacular garaje fueron fabricados especialmente para él. El que se deshaga de uno de esas pequeñas joyas quizás no sea una gran noticia pero en este caso hablamos de un italiano sobre ruedas bastante único.
Lo masss doloroso es saber que no tiene 5.000 millas, es decir unos 8.000 kilómetros. Es normal teniendo en cuenta la cantidad de super-autos que tiene el Señor de Brunei, pero tal vez para cualquiera de nosotros sería distinto. El F50 no es precisamente un Ferrari cualquiera. Fue en su momento la cuna de muchas mejoras intercaladas entre los super-deportivos de calle y la Fórmula 1.
Cuenta con un chasis y carrocería compuesta de materiales ultraligeros, entre ellos la fibra de carbono y el kevlar, y su V12 de 4.7 litros suena impresionante donde se lo escuche. El super-auto entrega a sus ruedas 513 CV de potencia, en cuanto se posiciona en los 8.500 rpm.
Obteniendo una impresionante aceleración de 0 a 60 mph (96 Km/h), en solamente 3.7 segundos., que junto con sus 323 Km/h de velocidad máxima lo sitúan como un rival a batir incluso en estos tiempos.
Sabemos que no será una compra accesible, y posiblemente costra varios miles de euros, pero el que se lo lleve tendrá un super-deportivo de colección prácticamente único. Por supuesto con la clase conmemorativa del cavallino rampante.
Publicado por:
Enrico Sorgato
Ya sabemos de sobra que la colección de juguetes del Sultán de Brunei es masss que amplia y que además muchos de los modelos que se encuentran en su espectacular garaje fueron fabricados especialmente para él. El que se deshaga de uno de esas pequeñas joyas quizás no sea una gran noticia pero en este caso hablamos de un italiano sobre ruedas bastante único.
Lo masss doloroso es saber que no tiene 5.000 millas, es decir unos 8.000 kilómetros. Es normal teniendo en cuenta la cantidad de super-autos que tiene el Señor de Brunei, pero tal vez para cualquiera de nosotros sería distinto. El F50 no es precisamente un Ferrari cualquiera. Fue en su momento la cuna de muchas mejoras intercaladas entre los super-deportivos de calle y la Fórmula 1.
Cuenta con un chasis y carrocería compuesta de materiales ultraligeros, entre ellos la fibra de carbono y el kevlar, y su V12 de 4.7 litros suena impresionante donde se lo escuche. El super-auto entrega a sus ruedas 513 CV de potencia, en cuanto se posiciona en los 8.500 rpm.
Obteniendo una impresionante aceleración de 0 a 60 mph (96 Km/h), en solamente 3.7 segundos., que junto con sus 323 Km/h de velocidad máxima lo sitúan como un rival a batir incluso en estos tiempos.
Sabemos que no será una compra accesible, y posiblemente costra varios miles de euros, pero el que se lo lleve tendrá un super-deportivo de colección prácticamente único. Por supuesto con la clase conmemorativa del cavallino rampante.
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