Con la nueva
presentación del Pagani Huayra se esperaba que el Zonda saliera de producción.
Sin embargo se confirma que el super-deportivo continuara ofreciendo su
excelente imagen y potencia descomunal en ediciones limitadas. Como una que se está
preparando para Lewis Hamilton.
El Pagani
Zonda fue el primer super-deportivo que dio vida a las extraordinarias ideas de
Horacio Pagani. Por lo que para muchos continúa representando la esencia del
fabricante, que continuara ofreciendo novedades sobre el Zonda, dentro de unidades
especiales y todavía masss extremas que las versiones ya conocidas.
Si el Pagani
Zonda R ya está considerado como un "top" de super-auto, ahora el Pagani Zonda
760 RS, se convierte en un super-deportivo homologado para calle con 760 CV de
potencia (10 CV masss que el Pagani Zonda R).
El Pagani
Zonda 760 RS, continúa montando el motor V12 de Mercedes AMG, que desarrolla
los 760 CV referidos, para lograr una velocidad máxima de 350 km/h. Con la única
unidad fabricada hasta el momento (destinada a un cliente chileno) cuenta con
transmisión secuencial, pero al parecer ya hay planes para fabricar otras dos
unidades, ambas con cambio manual.
Donde la
segunda tendrá por comprador al actual piloto de McLaren F1, Lewis Hamilton,
que podría ser denominada como Pagani Zonda 760 LH (en honor a su nombre),
mientras que la tercera ha sido encargada por un comprador desconocido hasta el
momento. Claro que es obvia la relación entre Pagani y McLaren debido al
propulsor AMG de mercedes.
Pero como el
excampeón de F1 Lewis Hamilton es un fiel defensor de los cambios manuales para
los super-deportivos. Afirma que al contar en F1 con cambio secuencial con
levas tras el volante, está buscando en el Pagani Zonda 760 RS un super-auto
para divertirse con un buen cambio manual.
A pesar de
que los cambios secuenciales actuales son cada vez masss rápidos y permiten un
buen control del motor con excelente rendimiento en conducción deportiva, los
masss puristas buscan el cambio manual. Sin confirmado oficialmente que
Hamilton vaya a ser el futuro poseedor de la segunda unidad de este Pagani
Zonda 760 RS, hay que admitir que no tiene mal gusto.
Lo que si
podemos confirmar, en palabras del propio Horacio Pagani, es que el Pagani
Zonda se seguirá fabricando en las instalaciones de San Cesario sul Panaro ubicadas
en Módena, Italia. Por lo menos en ediciones muy especiales y limitadas mientras
siga existiendo demanda por 1.5 mill de euros.
Publicado por:
Manuel Perani
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